| Autor |
Poruka |
|
Rogan
Pristupio: 14 Apr 2006
Poruke: 5426
Studijska grupa: Istorija umetnosti
|
|
| Joca ::
|
|
Sto je mnogo, mnogo je...
|
A tek tristo.
|
|
|
|
_________________
I don't mean to sound bitter, cold, or cruel, but I am, so that's how it comes out.
--- The late, great Bill Hicks
|
|
  |
|
|
|
Joca
Pristupio: 25 Apr 2006
Poruke: 642
Studijska grupa: Istorija umetnosti
|
|
| Rogan ::
|
| Joca ::
|
|
Sto je mnogo, mnogo je...
|
A tek tristo.
|
Jeste...Ali posle toliko muke, sam sva izmucena bila u fazonu "jeb**o me 300 evra", to bih u tom momentu nagnuta nad brodskom wc soljom pomislila i da je u pitanju bilo milion evra...
|
|
|
|
_________________
Today a young man on acid realised that all matter is merely energy condensed to a slow vibration, that we are all one conciousness experiencing itself subjectivly. There is no such thing as death, life is only a dream and we are the imagination of ourselves.
|
|
|
|
|
|
DaM daM!
Moderator
Pristupio: 21 Jan 2007
Poruke: 914
Studijska grupa: Filozofija
|
|
| ja bih najradio putov'o skejtom...gde ne moze, na ledja skejtic i pici peshke! pa oko sveta
|
|
|
|
_________________
I'm tired of this back-slapping "Isn't humanity neat?" bullshit. We're a virus with shoes, okay? That's all we are.
|
|
|
|
|
|
djaguard
Pristupio: 19 Jan 2007
Poruke: 1172
Studijska grupa: Psihologija
|
|
| huh.. ja glasala za voz.. mada sam uzasno nalozena na brodove od poslednjeg leta..
|
|
|
|
_________________
♥
|
|
|
|
|
|
dandro
Pristupio: 18 Apr 2006
Poruke: 567
Studijska grupa: Istorija umetnosti
|
|
| Techa ::
|
|
sto se tice bezbednosti, mislim da je voz daleko najbezbedniji...
|
Istrazivanja pokazuju da su najbezbedniji autobusi...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dandro
Pristupio: 18 Apr 2006
Poruke: 567
Studijska grupa: Istorija umetnosti
|
|
Ja glasala za automobil... Realno mogu da biram samo izmedju autobusa i automobila, mislim da nema potrebe da objasnjavam zasto sam od ta dva izabrala automobil...
Brodom nisam putovala nikada, a najvise bih volela, vozom sam isla samo jednom u selo, a avion pamtim kao kroz maglu iz perioda do moje pete godine ...
|
|
|
|
_________________
there is no knowledge that is not power
|
|
|
|
|
|
timon
Moderator
Pristupio: 06 Jul 2006
Poruke: 3135
Studijska grupa: Istorija umetnosti
|
|
inace mislim da svaki vid privatnog prevoza treba zabraniti i dozvoliti samo javni...
|
|
|
|
_________________
slow motion for all!
|
|
|
|
|
|
VelvetX
Administrator
Pristupio: 12 Apr 2006
Poruke: 2217
Studijska grupa: Istorija umetnosti
|
|
| Citat:
|
inace mislim da svaki vid privatnog prevoza treba zabraniti i dozvoliti samo javni...
|
U gradovima, mislis?
|
|
|
|
_________________
"It seemed the world was divided into good and bad people. The good ones slept better... while the bad ones seemed to enjoy the waking hours much more."
|
|
|
|
|
|
Ivan
Pristupio: 15 Apr 2006
Poruke: 744
Studijska grupa: ne studiram
|
|
| timon ::
|
|
inace mislim da svaki vid privatnog prevoza treba zabraniti i dozvoliti samo javni...
|
Zar zaista verujes da bi to moglo funkcionisati? koliko bi ti autobusa, tramvaja... trebalo? U ostalom, nije toliko bitan broj vozila koliko raspodela linija gsp-a. ma koliko vozila bilo, u spicu bi uvek bila guzva jer tada veliki broj ljudi istovremeno ceka prevoz i normalno svi zele da udju u bus.
Zamisli da SVI ljudi cekaju prevoz u to vreme!
U ostalom ne postoji nista bolje od sopstvenog automobila! 
|
|
|
|
_________________
Unapred se IZVINJAVAM zbog pravopisnih gresaka, ne(I)manja velikih slova, propustanja znakova interpu(N)kcije..... Sta da vam kazem.... MRZI ME!!!
|
|
|
|
|
|
timon
Moderator
Pristupio: 06 Jul 2006
Poruke: 3135
Studijska grupa: Istorija umetnosti
|
|
ne samo u gradovima... pored ovolikog zagadjenja i ovolikih ratova za naftu izuzetno je sebicno i drustveno neodgovorno voziti svoj autic.
| Citat:
|
Zar zaista verujes da bi to moglo funkcionisati? koliko bi ti autobusa, tramvaja... trebalo? U ostalom, nije toliko bitan broj vozila koliko raspodela linija gsp-a. ma koliko vozila bilo, u spicu bi uvek bila guzva jer tada veliki broj ljudi istovremeno ceka prevoz i normalno svi zele da udju u bus.
Zamisli da SVI ljudi cekaju prevoz u to vreme!
|
pa naravno da to ne moze da se resi preko noci. za pocetak bi gradska vlast mogla da se opameti i umesto da gradi infrastrukturu za privatni automobilski saobracaj pocne konacno da kopa metro (ovo cime sad planiraju da nam zamuzu oci NIJE METRO NEGO TRAMVAJ. vozio sam se tim cudom u atini i tamo to ispravno nazivaju tramvajem)
|
|
|
|
_________________
slow motion for all!
|
|
|
|
|
|
Ivan
Pristupio: 15 Apr 2006
Poruke: 744
Studijska grupa: ne studiram
|
|
| A sta sa poslovnim ljudima, sta sa dostavnim vozilima? zar covek koj zuri na neki sastanak,uzgred nosi vazna dokumenta firme, ima vremena da ide prevozom, ili placa taksi ma gde isao da bi izbegao da mu u toj guzvi ukradu torbu? razmisli koliko je tvoja ideja realna. koliko ja znam ne postoji grad u svetu gde su pomislili na tako nesto...
|
|
|
|
_________________
Unapred se IZVINJAVAM zbog pravopisnih gresaka, ne(I)manja velikih slova, propustanja znakova interpu(N)kcije..... Sta da vam kazem.... MRZI ME!!!
|
|
|
|
|
|
Rogan
Pristupio: 14 Apr 2006
Poruke: 5426
Studijska grupa: Istorija umetnosti
|
|
| ma, auto na vodu, auto na struju, i auto na ljudsku glupost, i resheni su svi problemi sa zagadjenjem...
|
|
|
|
_________________
I don't mean to sound bitter, cold, or cruel, but I am, so that's how it comes out.
--- The late, great Bill Hicks
|
|
|
|
|
|
timon
Moderator
Pristupio: 06 Jul 2006
Poruke: 3135
Studijska grupa: Istorija umetnosti
|
|
| Citat:
|
|
A sta sa poslovnim ljudima
|
i poslovni ljudi su ljudi i ne bi trebali da budu povlasceni ni na koji nacin.
| Citat:
|
|
ili placa taksi ma gde isao da bi izbegao da mu u toj guzvi ukradu torbu?
|
sam si dao odgovor... sta fali taxi-ju!?
| Citat:
|
sta sa dostavnim vozilima?
|
naravno da ona moraju da ostanu
| Citat:
|
|
koliko ja znam ne postoji grad u svetu gde su pomislili na tako nesto...
|
pa vecu imas gomilu gradova po evropi (stokholm npr.) gde je zabranjen privatni prevoz u centru i jos veci broj gradova gde je uveden sistem parnih i neparnih tablica. koliko sam ja upucen strucnjaci kazu da je buducnost u javnom prevozu i sve te restriktivne mere se vode s namerom da se sto veci br. ljudi preorijentise na javni prevoz.
|
|
|
|
_________________
slow motion for all!
|
|
|
|
|
|
Ivan
Pristupio: 15 Apr 2006
Poruke: 744
Studijska grupa: ne studiram
|
|
Tacno da je u mnogim gradovima zabranjen prolaz vozilima KROZ CENTAR, ali ti si pomenuo, kako sam ja shvatio, ceo grad.
sto se tice poslovnih ljudi, ja sam inace vlasnik privatne firme, i ne pada mi na pamet da dokumenta, pecat, naloge za isplatu, pazar i slicne stvari nosim gsp-om. nedaj boze da mi nestane na primer pecat, nisi svestan koja je procedura vaditi nov, a da ne pricam o mogucim zloupotrebama.
ako bi morao da 3-4 puta dnevno placam 500 dinara za taksi gde je moja zarada??? 3 x 500 x 30 = 45.000,00 din. Koliko zaradjuju tvoji (bilo ciji) roditelji mesecno? (ne treba da odgovoris na ovo pitanje niti pokusavam da te omalovazavam samo te navodim da razmislis o ovome)
|
|
|
|
_________________
Unapred se IZVINJAVAM zbog pravopisnih gresaka, ne(I)manja velikih slova, propustanja znakova interpu(N)kcije..... Sta da vam kazem.... MRZI ME!!!
|
|
|
|
|
|
timon
Moderator
Pristupio: 06 Jul 2006
Poruke: 3135
Studijska grupa: Istorija umetnosti
|
|
pa taxi u srbij (a, boga mi, i u dobrom delu) sveta nije toliko papreno skup (u odn. na prosecnu zaradu) kao u bg-u (opet losa gradska uprava koja im je dozvolila da dignu cene u nebesa). u ns-u, zr-u, sd-u... cak ni ljudima sa prosecnim primanjima nije ni najmanja frka da se vozaju taksijem. u pragu su plate duplo vise od nasih a taxi je jeftiniji nego u bg-u. TAXI NIJE (veliki) LUXUZ.
razlika je u tome sto u ostatku sveta taksisti zaradjuju tako sto po ceo dan rade, dok ovde satima bleje parkirani dok ih neki budza ne pozove. kad bi ovde spustili cene, vise ljudi bi koristilo taxi, a profit bi im ostao isti (samo sto ne bi toliko dzabalebarili)...
|
|
|
|
_________________
slow motion for all!
|
|
|
|
|
|
|